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台大政治系教授李錫錕。聯合報系資料照 分享 facebook 前總統陳水扁昨天違反中監規定，硬是上台為兒子的造勢晚會送上好彩頭。台大政治系教授李錫錕呼籲法務部長邱太三，必須立即依「保外醫治受刑人管理規則」第四條之規定，立即嚴正廢止陳前總統的保外就醫許可，如果不能即刻依法廢止，甚至再繼續給予不合情理法的「法外開恩」，勢必重創人民對司法與蔡總統的信任，並激化社會不必要的對立。李錫錕說，前陣子他才呼籲蔡總統，應該要慎重處理前總統陳水扁保外就醫卻趴趴走，造成社會觀感不佳的問題。沒想到陳前總統昨天竟然直接上台，為兒子陳致中的競選造勢。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
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#innity-in-post { border-bottom: 1px solid #d9d9d9 !important; width: 100%; display: block; padding-top: 15px; }李錫錕表示，這次特別核准陳水扁參加陳致中競選活動的申請時，矯正署和中監也訂出了「不上台、不演講、不接受採訪、不談及政治」的四不原則。講句不客氣的，法務部其實已經對陳前總統「量身訂做、委曲求全、給予特權」了，陳前總統身為一個「高級受刑人」，實在也就應該而且必須接受這些最低限度的限制。李錫錕指出，昨晚陳前總統顯然是故意挑戰紅線，正式違反合法合理的要求，站台助選去影響選舉與政治，根本完全不把法務部和中監放在眼裡，甚至可以說已經到了完全不顧司法威信的程度。他認為，到了這種局面，全國人民都會想要請問蔡總統和邱部長，「這是能被接受的嗎？如果這樣也行，還需要司法改革嗎？民進黨主政下的司法，還能獲得人民信任與尊重嗎？?
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國務院台辦發言人馬曉光卅一日在北京表示，台灣當局阻撓大陸航空公司春節加班機計劃批復，是十分愚蠢，也不得人心的。中新社 分享 facebook M503航路事件愈演愈烈，大陸國台辦發言人馬曉光昨天表示，台灣當局的無理做法，給數萬旅客出行造成不便，為兩岸眾多家庭春節團聚製造困難，對兩岸民眾感情造成傷害，由此引發的一切後果應由台灣當局承擔。馬曉光昨天在國台辦例行記者會上說，台灣當局卻將兩岸春節加班機與啟用M503北上及連接線航線兩件毫不相干的事情掛勾，嚴重背離廣大遊客及千萬家庭的人道需求，十分愚蠢，也不得人心。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
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#innity-in-post { border-bottom: 1px solid #d9d9d9 !important; width: 100%; display: block; padding-top: 15px; }他還就有關Ｗ銜接航線問題提出進一步解釋。他說，Ｗ線已和金門馬祖往返台灣航線保持安全的間隔距離，依據國際民航組織規定，空中交通管制員應當根據儀表飛行規則的條件，配備垂直間隔和側向間隔，配備了任何一種間隔，兩家航空器都被認為是安全的。事實上，飛行在W122、W123航線上的航班，與金門、馬祖起降的航班，均同時具有側向間隔和垂直間隔。根據福州、廈門、金門及馬祖設計並公布的航線，W123航線與台方的W6航線、W122航線與台灣的W8航線，最小側向間隔分別是卅三公里和廿三公里，這樣的間隔均遠大於國際民航組織規定的側向間隔標準；在垂直高度方面，去往廈門的航班和去往金門的航班飛行高度差超過一千公尺，去往福州的航班和去往馬祖的航班飛行高度差超過了三千公尺，均遠遠超過國際民航組織規定的垂直間隔標準。馬曉光說，大陸會想方設法採取其他措施，協助他們返鄉過節。對於因此不能回家、留在大陸過節的台商台胞，大陸有關方面也會善加照顧，讓他們在大陸過好年。他說，台灣正確的作法是，趕快同意東航和廈航兩家航空公司的春節加班機計畫。之後如仍有需要，可考慮新增其他加班機計畫。至於採取其他何種措施，大陸民航主管部門和航空公司以及有關地方會陸續推出，目前福建省方面已增加平潭至台灣的海上客運航班。馬曉光還就當前兩岸關係表示，二○一六年五月廿日以來，民進黨當局拒不接受九二共識，單方面破壞兩岸關係和平發展的政治基礎，放任縱容去中國化、漸進台獨活動，阻撓兩岸交流合作，打壓、迫害支持發展兩岸關係和和平統一的黨派團體和人士。馬曉光說，台獨勢力鼓噪公投修憲，挑動兩岸敵意，破壞兩岸關係和平發展。兩岸關係出現的複雜嚴峻的局面，責任完全在台灣當局。馬曉光總結稱，大陸對台的大政方針不會變，但兩岸關係向何處發展，當然要看台灣當局的言論和行動。陸委會：航班再增 影響金馬航線陸委會發言人邱垂正。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 兩岸有關M503相關延伸航路爭議，大陸國台辦發言人馬曉光昨表示「銜接航路是安全的」，陸委會晚間反駁，若航班持續增加，離到場航機可能在空中過於接近，影響我方既有金門及馬祖航線之飛航安全。對於馬曉光的說明，陸委會表示，飛安涉及人命安全，不容任何閃失。W122及W123航路與我方飛行馬祖、金門的W8、W6航路接近，若航班持續增加，離到場航機有可能在空中接近，影響我方既有金門及馬祖航線飛航安全?0EA6F74F174FBFDB
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